-->
La voce della Politica
| Avigliano, lavori FAL-Stazione: soddisfatto il sindaco |
|---|
31/03/2022 |  Il progetto esecutivo dei “Lavori di manutenzione ordinaria, straordinaria e recupero funzionale del fabbricato viaggiatori e fabbricati accessori della stazione di Avigliano Città”, redatto nel 2021 per un importo dei lavori pari ad € 437.415,28, dovrebbe vedere la sua ultimazione già a settembre 2022.
Soddisfazione da parte del primo cittadino di Avigliano, l’Avv. Giuseppe Mecca: “Non nascondiamo una profonda soddisfazione nel commentare la scelta di operare ingenti investimenti sulla Stazione Avigliano Città da parte di FAL. E’ la dimostrazione tangibile del valore strategico e prospettico che viene attribuito a quest’ultima. Sin dalle prime settimane dal mio insediamento, abbiamo sempre operato di concerto con il Presidente Avv. Rosario Almiento, il Direttore Matteo Colamussi e con i vertici aziendali con il fine ultimo di tutelare un bene supremo e inalienabile per la Città di Avigliano, che è la sua stazione principale e il buon funzionamento della stessa. I lavori di ammodernamento della Stazione hanno un profondo significato non solo nel presente, garantendo agli utenti uno standard di servizi adeguato ai tempi e accessibili a tutti, con eliminazione completa delle barriere architettoniche, nel rispetto delle norme sulla sicurezza e che ridarà alla nostra Stazione, che è posta nel cuore della Città, un valore sociale e una integrazione reale con il territorio. Ma anche nel futuro, costituendo questi investimenti la più solida delle garanzie per gli aviglianesi”.
Molteplici gli interventi previsti, ecco il dettaglio:
1. Allungamento (per mt 30,00 ca.) della banchina in corrispondenza del binario tronco, per garantire le necessità di stazionamento dei convogli (tipologia max a 3 casse; L = mt. 52.50 ca.), ed allargamento della stessa per ragioni di sicurezza;
2. Innalzamento della quota di calpestio sul margine anteriore della intera banchina (ivi compreso il nuovo tratto di cui al punto 1.) da + cm 25 a + cm 49 rispetto al piano di riferimento (corrispondente all'estradosso rotaia), in modo da consentire un più agevole accesso ai nuovi convogli da parte di soggetti portatori di disabilità motorie. Con l’occasione, rifacimento sia della cordolatura d'ambito (in conci di cls) che della pavimentazione (in masselli di calcestruzzo autolivellanti), che del percorso tattile per ipovedenti e/o non vedenti, completo di fascia di arresto/pericolo e di mappe tattili per le opportune informazioni agli utenti.
3. Rifacimento del marciapiede esistente sul lato opposto della stazione (lato strada carrabile), con tecnica e materiali identici a quelli della banchina; inoltre, al di sotto dello stesso, predisposizione di un cavidotto per l’alloggiamento delle reti (Enel e Telecom) di connessione alla stazione, che oggi sono ancorate in modo inidoneo alla facciata del fabbricato.
4. Demolizione della banchina centrale (tra 1° e 2° binario), a causa della insufficiente larghezza, che non consente un utilizzo adeguato nel rispetto delle normative in materia di sicurezza.
5. Risanamento della pensilina metallica esterna, a copertura della banchina posta a fronte 1° binario (rifacimento, con identici caratteri formali, della veletta perimetrale; rivestimento dell’intradosso, sul quale è oggi visibile il fondo sia delle lastre di copertura non originali che del canale di gronda metallico).
6. Rivisitazione della organizzazione funzionale degli spazi interni, allo scopo di migliorare la fruizione del servizio da parte del pubblico e, al contempo, adeguare il plesso alle indicazioni di varie norme vigenti (tra cui, primariamente, il D.Lgs. 81/2008 e s.m.i. in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro). Il nuovo layout prevede:
• due distinti percorsi di accesso per il pubblico, regolati da porte automatiche di ingresso/uscita, che conducono – attraverso il superamento delle barriere di controllo (tornelli automatici di vidimazione dei biglietti) – ai treni. Il tutto, con una corsia espressamente dedicata ai portatori di handicap visivo;
• lo spostamento del bar in posizione direttamente comunicante con uno dei due atri di ingresso, e dotato di accesso autonomo, nonché di servizio igienico (antibagno e bagno) dedicato;
• la collocazione della biglietteria automatica all’esterno, in modo da essere accessibile ed utilizzabile anche negli orari di chiusura della stazione;
• la riqualificazione del servizio igienico dedicato al personale (antibagno e bagno) direttamente accessibile dal locale del capostazione;
• un accesso diretto dall’esterno per il locale tecnico.
La nuova distribuzione degli spazi interni comporta l’allargamento di due vani – già esistenti all’interno di due pareti portanti - di larghezza oggi insufficiente rispetto alle esigenze di passaggio/collegamento richieste dal nuovo schema di funzionamento.
Inoltre, anche per uniformare tali spazi al format già applicato con successo in altre stazioni FAL, sono stati progettati i seguenti interventi di finitura, nonché impiantistici:
- nuova pavimentazione interna di tipo continuo a base di resina;
- percorso tattile interno in piastrelle in gres porcellanato, articolato secondo i codici del sistema Loges (direzione rettilinea, svolta a “L”, incrocio a “T”, attenzione/pericolo, pericolo invalicabile, etc.);
- contropareti e controsoffitto in gesso rivestito;
- rivestimento murale continuo a base di resina;
- nuovi infissi esterni in alluminio a taglio termico, di tipo automatico scorrevole per le zone aperte al pubblico;
- nuova illuminazione a Led, realizzata con una linea omogenea senza apparecchi in vista da incasso a fila continua, a distribuzione omogenea;
- nuovo impianto elettrico di distribuzione luce e F.M., comprensivo delle linee di trasmissione dati per le dotazioni specifiche previste (schermi arrivi/partenze; tornelli automatici di controllo accessi; etc.);
- impianto di rivelazione incendi;
- impianto di illuminazione di emergenza e segnalazione delle vie di esodo;
- nuovo impianto di climatizzazione ad alimentazione elettrica, con pompa di calore del tipo aria-aria e unità interne in controsoffitto;
7. Sostituzione, per la illuminazione esterna, delle vecchie armature presenti sul piazzale e lungo la ferrovia con nuove apparecchiature predisposte per lampade a Led;
8. Sostituzione delle plafoniere esistenti sotto la pensilina metallica con nuove apparecchiature predisposte per lampade a Led e raddoppio degli organi per adeguare l’uniformità ed intensità del livello di illuminamento.
|
|
| | |
archivio
| La Voce della Politica
|
 25/06/2026 - Potenza,linee guida della Prefettura per rafforzare la prevenzione degli incendi
Prendendo le mosse dagli indirizzi operativi contenuti nelle Raccomandazioni del Dipartimento della Protezione Civile della Presidenza del Consiglio dei Ministri, il Prefetto di Potenza Michele Campanaro ha inoltrato alle componenti del Sistema provinciale di protezione civi...-->continua |
|
|
|
 25/06/2026 - Melfi: quale futuro per l'indotto dopo l'assegnazione del 5° modello Alfa?
Nei giorni scorsi è stato ufficialmente assegnato il quinto modello a marchio Alfa Romeo allo stabilimento Stellantis di Melfi. Una notizia che, in una situazione normale, rappresenterebbe una garanzia per il territorio, ma che oggi ci costringe a porre una do...-->continua |
|
|
|
|
 25/06/2026 - Manca: 'al via la stagione congressuale, costruiamo il nuovo Pd Basilicata'
Il Partito Democratico di Basilicata si appresta ad avviare una stagione congressuale che rappresenta uno dei passaggi politici più importanti degli ultimi anni per la nostra comunità democratica.
Non si tratta semplicemente del rinnovo degli organismi dir...-->continua |
|
|
|
|
 25/06/2026 - Centenario Agip: Uil e Uiltec Basilicata sul futuro energetico e occupazionale
Centenario Agip: Uil e Uiltec Basilicata, definire una strategia sul futuro energetico, industriale e occupazionale della regione.
In occasione del centenario dalla nascita di AGIP, la UIL e la UILTEC Basilicata ritengono necessario avviare una rifles...-->continua |
|
|
|
|
 25/06/2026 - Consigliere comunale Giovanni Angelino (Matera nel cuore) sul primo anno di Amministrazione Nicoletti
La politica inizia ad aver paura dell’Amministrazione Comunale guidata dal sindaco Antonio Nicoletti. E’ un dato di fatto. Se il PD non ha nulla da dire vuol dire che sta apprezzando quanto è stato fatto dalla maggioranza nel primo anno di Amministrazione Comu...-->continua |
|
|
|
|
 24/06/2026 - Piano casa: Mattia (FdI), ok a odg per riqualificazione patrimonio immobiliare
“Approvato alla Camera un ordine del giorno che punta a favorire la riqualificazione del patrimonio immobiliare esistente e l'ampliamento dell'offerta abitativa a prezzi accessibili, con un'attenzione particolare alle esigenze delle piccole e medie imprese art...-->continua |
|
|
|
 24/06/2026 - Telemedicina, Infermieri di Famiglia e assunzioni: l'UGL chiede di accelerar
"La sanità del futuro si costruisce con l'innovazione tecnologica, ma soprattutto con le donne e gli uomini che ogni giorno garantiscono assistenza, professionalità e vicinanza ai cittadini. Per questo i risultati raggiunti dall'ASM Matera nel campo della tele...-->continua |
|
|
|
|
 (1) (1).jpeg)
.jpeg)
