Nel primo trimestre del 2025, la produzione di Stellantis ha registrato un netto calo, scendendo a 109.900 unità, con una riduzione del 35,5% rispetto allo stesso periodo del 2024, un anno già difficile. Le auto prodotte sono state 60.533 (-42,5%) e i veicoli commerciali 49.367 (-24,2%). Lo stabilimento di Melfi ha subito il peggioramento più grave, con una perdita del 64,6%, scendendo a meno di diecimila auto prodotte. Le difficoltà produttive sono state aggravate da stop collettivi e riduzioni occupazionali, affrontate con il Contratto di solidarietà.
Mentre nel primo trimestre del 2025, a Mirafiori, la produzione è calata del 22,2%, passando da 12.680 auto nel 2023 a 9.860. La maggior parte delle unità prodotte, 9.790, sono rappresentate dalla 500 elettrica, mentre le produzioni Maserati sono praticamente azzerate, con solo 70 veicoli prodotti, lontani dalle 10.000 unità degli anni precedenti. Ferdinando Uliano, segretario generale della Fim Cisl, ha sottolineato il crollo legato al fermo delle Maserati Ghibli, Quattroporte e Levante nel 2024 e alle delusioni delle versioni elettriche di Maserati GT e GC.

8/04/2025 - La Fim Cisl proclama lo sciopero con assemblea permanente alla PMC di Melfi
La Fim Cisl ha proclamato lo sciopero con assemblea permanente dentro lo stabilimento PMC di Melfi a partire dalle 6:00 di domani, mercoledì 9 aprile. La decisione di incrociare le braccia è arrivata al termine delle assemblee con i lavoratori che si sono con...-->continua