-->
La voce della Politica
| Potenza: una città ostaggio di traffico e cemento |
|---|
16/11/2019 |  Ogni giorno e a qualsiasi ora, centinaia di pullman extraurbani si abbattono sulla città di Potenza : nella quasi totalità carcasse enormi come tir con più di quarant’anni di età, che percorrono in lungo e in largo, spesso privi di passeggeri, ogni strada urbana, anche le più strette e impervie, inquinando e incrementando traffico e pericoli.
E’ sconcertante e incomprensibile il perché si consenta l’ingresso e la libera circolazione di tali mezzi, obsoleti e pericolosi, senza porre alcuna regolamentazione e alcun limite al libero arbitrio dei singoli autisti, che di frequente sfrecciano a tutta velocità e strombazzano, padroni assoluti di una città allo sbando.
Mentre il servizio di trasporto urbano appare inesistente o inefficiente, con un parco mezzi vecchio e a rischio d’incidente (come accaduto di recente), le scorribande di questi dinosauri dal fumo nero e irrespirabile si susseguono a ogni ora del giorno e della notte, anche nei giorni festivi.
Accade quotidianamente di assistere al transito di pullman che gironzolano, completamente vuoti, attraverso le strade di Potenza, eseguendo giri inutili e viziosi e rendendo difficoltosa la circolazione, anche in fasce orarie non trafficate.
Nonostante la presenza di parcheggi e scale mobili, e di una metropolitana urbana delle FAL, pullman extraurbani di ogni sorta e gli stessi pullman delle FAL, tutti di grandi dimensioni e non a norma (che non dovrebbero più circolare perché altamente inquinanti e pericolosi), incomprensibilmente, persistono in una spola continua tra la stazione inferiore e la zona ospedaliera e universitaria, attraversando assi stradali urbani già di per sé ad elevato traffico.
C’è da chiedersi : se amministrazioni incapaci non sono state in grado di impedire questo disastro quotidiano, quale convenienza trovano le aziende private a mettere in circolazione, ogni giorno e in varie fasce orarie, mezzi di grandi dimensioni e dispendiosi, pur obsoleti, privi spesso di passeggeri? Evidentemente finanziamenti pubblici a pioggia.
Un città, capoluogo di regione, dovrebbe essere orientata allo sviluppo di un mobilità sostenibile ed ecologica, a ridurre fino a eliminare il traffico e l’inquinamento, ad assicurare qualità della vita ai suoi abitanti, valorizzando le attrezzature esistenti, potenziando, con una progettazione intelligente, il sistema di trasporto integrato urbano e, da subito, impedendo l’accesso al perimetro urbano alle orde di pullman e ai mezzi pesanti, se non a quelli, straordinariamente, autorizzati.
Intanto, a peggiorare la situazione, già devastante, del traffico in città, contribuiscono le ulteriori cementificazioni intensive concesse dal Regolamento Urbanistico approvato nel 2009 dalla Giunta Santarsiero, e dal Piano Operativo, approvato a fine legislatura dall’Amministrazione De Luca, che ha surrettiziamente rimesso in gioco diritti edificatori scaduti nel 2014, in un’imbarazzante continuità.
E l’attuale Amministrazione, figlia di quella precedente, non fa sperare in nulla di buono.
Paolo Baffari
Potenzattiva |
|
| | |
archivio
| La Voce della Politica
|
 16/03/2026 - Unibas, Bochicchio: al centro del rinnovamento regionale
“L’Unibas deve diventare il pivot di un rilancio della Basilicata sotto ogni punto di vista. Intorno all’Università della Basilicata occorre costruire una nuova prospettiva capace di trainare l’intera regione verso vocazioni avanzate, potendo contare su innovazione, ricerca ...-->continua |
|
|
|
 16/03/2026 - Referendum costituzionale, a Potenza incontro di AVS sulle ragioni del No
In vista del referendum costituzionale del 22 e 23 marzo, Alleanza Verdi e Sinistra (AVS) promuove un incontro pubblico di approfondimento e confronto sulle ragioni del NO alla riforma e sui possibili rischi di una modifica della Costituzione che accentra magg...-->continua |
|
|
|
|
 16/03/2026 - Cultura, Casino: Leva sviluppo economico e crescita territoriale
Michele Casino, capogruppo di Forza Italia in Consiglio Regionale, esprime “pieno plauso all'Avviso pubblico ‘Programma Infrastrutture Culturali’ pubblicato dalla direzione dello sviluppo economico della Regione Basilicata, che mette a disposizione risorse sig...-->continua |
|
|
|
|
 16/03/2026 - Nidi e borse di studio: rafforzate politiche sociali
La Regione Basilicata rafforza le politiche per l’infanzia e per il diritto allo studio con un pacchetto di interventi destinati ai Comuni e agli studenti lucani, approvato dalla Giunta regionale nell’ambito del Programma Regionale FESR FSE+ Basilicata 2021-20...-->continua |
|
|
|
|
.jpeg) 16/03/2026 - Lagonegro: confronto sul referendum sulla riforma della giustizia
Un confronto pubblico per approfondire i contenuti del Referendum costituzionale sulla riforma della giustizia e offrire ai cittadini strumenti utili per una scelta consapevole.
È questo l’obiettivo dell’incontro dal titolo “Le ragioni del Sì e del No a co...-->continua |
|
|
|
|
 16/03/2026 - Bolognetti su conferenza stanpa convocata da Coop Auxilium
Non so cosa abbia improvvisamente indotto Angelo Chiorazzo, custode della altrui moralità, a fiondarsi nell’agone politico. Non lo so, ma posso azzardare due ipotesi su chi si è autoeletto difensore del bene comune, o se volete del bene in comune, in assenza d...-->continua |
|
|
|
 15/03/2026 - Turismo, nuovo incontro operativo tra Amministrazione Nicoletti, associazioni e operatori
Un confronto operativo sulle strategie per il turismo e sull’organizzazione delle attività dei prossimi mesi si è svolto mercoledì 11 marzo nella sala Mandela del Comune di Matera, dove l’amministrazione comunale ha incontrato associazioni di categoria, operat...-->continua |
|
|
|
|
 (1) (1).jpeg)
