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La voce della Politica
| Maratea: Bypass chiuso dopo 24 giorni. Il governo si assuma la responsabilità del fallimento della sua gestione |
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10/10/2026 | .jpeg) Ventiquattro giorni. Tanto è bastato perché il bypass di Castrocucco, aperto al traffico il 16 settembre, venisse chiuso per la caduta di un masso. Oggi Maratea si ritrova con il bypass e il tratto sottostante della SS18 interdetti, la SP3 di Passo Colla chiusa e gravi difficoltà anche nei collegamenti ferroviari. Resta il solo accesso stradale verso Sapri, già gravato da limitazioni. Assessore Pepe, è questo il risultato della sua gestione?
Non le imputiamo la caduta di un masso. Le contestiamo una gestione politica che, a quasi quattro anni dalla frana del novembre 2022, non ha garantito a Maratea collegamenti affidabili e alternative adeguate. Una comunità non può continuare a chiedersi, a ogni ondata di maltempo, se potrà raggiungere il posto di lavoro, la scuola o un ospedale.
Il Comitato dei cittadini “Mo basta” ricorda di aver denunciato le criticità del bypass e di essere stato liquidato come un gruppo di “gufi”. Noi crediamo che chi amministra abbia il dovere di ascoltare le preoccupazioni dei cittadini e di rispondere nel merito. Pepe chiarisca quali problemi erano stati segnalati, quali valutazioni siano state compiute e quali misure siano state adottate.
Per questa soluzione temporanea pare siano stati spesi circa cinque milioni di euro di denaro pubblico. Chiediamo trasparenza sui costi effettivi, sulle condizioni di sicurezza e sulle ragioni per cui l’intero sistema dei collegamenti resta così fragile. Le chiusure necessarie a tutelare l’incolumità delle persone vanno rispettate. Ma proprio per questo una Regione deve programmare alternative, prevenire le emergenze e garantire la continuità dei servizi.
Sulla galleria definitiva pretendiamo risposte precise. A settembre è stato annunciato l’obiettivo di mandare in gara i lavori nel 2027. Chiediamo all’assessore Pepe di rendere pubblici lo stato della progettazione, le risorse effettivamente disponibili, gli adempimenti ancora necessari e un cronoprogramma con scadenze verificabili. Dopo quasi quattro anni, Maratea ha diritto di sapere quando inizieranno i lavori e quando potrà contare su una soluzione stabile.
Chiediamo che l’assessore riferisca con urgenza in Consiglio regionale e attivi, insieme agli enti competenti, un piano operativo per assicurare soccorsi, servizi essenziali e mobilità. Chiediamo inoltre misure concrete di sostegno alle attività economiche che continuano a pagare il prezzo di questa emergenza.
Non accettiamo che tutto venga nuovamente archiviato con un comunicato di solidarietà e un’altra promessa. Governare significa assumersi responsabilità, soprattutto quando le cose vanno male.
Assessore Pepe, Maratea non può essere buona per le passerelle quando si apre una strada e lasciata sola quando quella strada si chiude. La distanza tra i suoi annunci e la vita quotidiana dei cittadini è ormai intollerabile. È su questa distanza che le chiediamo conto.
Alessia Araneo, Viviana Verri (Consigliere regionali – Movimento 5 Stelle Basilicata) |
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