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| 150 iscritti al Tuning Racers Day di Matera |
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30/06/2008
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|  Quasi 150 iscritti ufficiali, 25 coppe consegnate ad altrettanti vincitori nelle varie categorie ed un pubblico di circa 900 persone nell’intera giornata.
Sono questi i numeri con cui va in archivio la seconda edizione “Tuning racers Day” la manifestazione dedicata alle auto elaborate e ai patiti degli impianti stereo ad elevata potenza. Realizzata in collaborazione con Elaborare, la più accreditata rivista di settore l’evento materano ha riunito ieri tanti appassionati provenienti da diverse regioni del sud Italia che sono giunti presso la concessionaria Mazda di contrada Rondinelle per far giudicare l’estetica della loro vettura e tentare di portare a casa qualche riconoscimento.
Il piazzale era gremito di auto personalizzate e modificate sia a livello di carrozzeria che di meccanica. Le auto hanno attirato gli sguardi di un pubblico specialistico ma anche di semplici curiosi attratti dalle forme stravaganti e sportiveggianti di queste vetture che non avrebbero sfigurato sul set del film“Fast and furios”.
A vincere la gara nell’ambita categoria “Extreme Tuning” è stata la Toyota Celica rossa di Andrea Niro di Apricena (FG); al secondo posto si è piazzata una Ford Puma bianco opaco con vistosi interni in pelle celeste e kit di sospensioni ad altezza variabile, di Matteo Boncristiano di Santeramo. Il terzo posto è stato assegnato all’Opel tigra bianco perla di Antonio De Luca di Cosenza.
L’unico materano premiato è stato Paolo Marsico che con la sua fiat Punto (dotata di vernice Multicamaleontica) è riuscito a piazzarsi secondo nella categoria Soft Tuning. Particolarmente ammirata è stata anche una Fiat 500 gialla con poker d’assi disegnato in fiancata, del calabrese Jonhatan Pirrone.
A sbancare nella gara di potenza degli impianti stereo (Sound Pressure Level) è stato invece il materano Gianfranco Rollo, vero e proprio “guru” del car audio. Con la sua Peugeot 106 ha letteralmente bruciato la concorrenza con un impianto capace di sviluppare 9000 watt reali (rms): l’utilitaria è dotata di ben 4 subwoofer da 38 centimetri di diametro, un power bass, 2 amplificatori da 4000 watt ciascuno e altri due da 2000 watt a servizio della zona anteriore dell’abitacolo.
“Abbiamo registrato una buona partecipazione –afferma soddisfatto l’organizzatore Emanuele Morcinelli- ma soprattutto un buon livello di elaborazione delle vetture. La nicchia materana dei patiti del tuning è in crescita per cui contiamo di dire la nostra in futuro. In attesa della terza edizione di questa kermesse che vogliamo realizzare in maniera ancora più grande, ringrazio i club amici come l’Apulia Tuning di Bari, il Power Tuning e il Pearl Tuning di Cosenza, il Gaijin di Villa D’Agri, l’Engine Tuning di Bisceglie e il Turbo Sound di San Lucido (CS) che hanno contribuito ad animare l’edizione di quest’anno”.
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Non con i miei soldi. Non con i nostri soldidi don Marcello CozziParlare di pace in tempi di guerra è necessario, ma è tardi.
Non bisogna aspettare una guerra per parlarne. Bisogna farlo prima.
Bisogna farlo quando nessuno parla delle tante guerre dimenticate dall'Africa al Medio Oriente, quando si costruiscono mondi e società sulle logiche tiranniche di un mercato che scarta popoli interi dalla tavola dello sviluppo imbandita solo per pochi frammenti di umanità; bisogna farlo quando la “frusta del denaro”, come ...-->continua
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