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La voce della Politica
| Crisi dell’auto, Napoli: necessario intervento regione |
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3/02/2009 | “I sessantamila posti di lavoro a rischio, preventivati dall’amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, se la crisi dell’auto dovesse rimanere tale, sono stati ben superati dalle previsioni fatte dal Presidente di Confindustria nazionale, Emma Marcegaglia, che ha stimato una perdita possibile di oltre duecentomila posti, considerando anche l’indotto che lavora attorno alla Fiat”. E’ quanto sostiene il consigliere regionale del gruppo mosti “La Destra”, Michele Napoli, il quale sottolinea che “ si tratta di numeri più che preoccupanti, indici di una grave crisi che il comparto auto sta attraversando a livello mondiale. Un settore ritenuto strategico e importante per quelle nazioni sedi di stabilimenti automobilistici tanto che i governi nazionali hanno deciso forti stanziamenti per sostenerlo, Francia e Germania in testa, con oltre due miliardi di euro stanziati e una campagna di rottamazione in Italia sperando così in una ripresa delle vendite”.
“Gli accordi Fiat – Chrysler per l’esportazione, soprattutto di tecnologia, e la possibilità di aprire al marchio torinese il mercato americano – continua il consigliere - si spera possano rappresentare un’importante possibilità per l’azienda italiana. La richiesta di prestito a Banca Intesa di oltre due miliardi di euro operata dalla Fiat indica la necessità per l’azienda torinese di reperire fondi, non solo per superare la crisi, ma probabilmente proprio per investire nel mercato americano, capace di risollevarsi prima di quello europeo. In uno scenario così complesso diventano di fondamentale importanza, per la salvaguardia dei posti di lavoro a Melfi, le scelte che la Fiat opererà nel campo della produzione delle utilitarie. E’ necessario che il “Lingotto” esca dallo stato di ambiguità e indichi chiaramente le strategie per la Sata di Melfi.
Da tempo sosteniamo che le politiche del colosso torinese ci lasciano perplessi, soprattutto per quanto riguarda lo stabilimento lucano che, se pur centrale, a detta dello stesso Marchionne, nello scacchiere Fiat, non verrebbe risparmiato ma forse penalizzato”.
“In questo momento di profonda crisi e incertezza – conclude Napoli - è più che mai importante un deciso intervento delle istituzioni regionali per attivare un tavolo di confronto con i vertici Fiat e con le altre regioni italiane che ospitano stabilimenti della casa torinese per mettere in campo tutte le possibili soluzioni alternative alla cassa integrazione e quelle iniziative capaci di arginare i paventati licenziamenti, pericolosi in questo momento di difficoltà.”
basilicatanet.it |
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