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La voce della Politica
I sindaci della Valle del Mercure sulla Galdo - Pollino |
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14/05/2018 | Da anni gli amministratori della Valle del Mercure esprimono grave preoccupazione per la sicurezza in cui versano le strade provinciali ex SS 19, SP 4, SP 34, SP 28 e SP 46, strade che necessitano di indispensabili opere di manutenzione ordinaria e straordinaria al fine di consentire il transito sulle stesse in condizioni di sicurezza. Uno stato di fatiscenza che mette in grave pericolo l’incolumità dei cittadini amministrati che si vedono costantemente defraudati del loro diritto alla mobilità oltre che esposti ad ingiustificati pericoli. Tanto, per altro, umilia un intero territorio che non è in grado di raggiungere in sicurezza presidi ospedalieri e con tempi accettabili i centri urbani di riferimento compresi il capoluogo di Provincia e di Regione, oltre che mortificare le aspettative di un tessuto produttivo in espansione. La consapevolezza della situazione finanziaria in cui versa l’Amministrazione Provinciale di Potenza non consente di poter intervenire nell’immediato e, stante la gravità della crisi in cui versano gli enti provinciali, neanche per il futuro. Per altro, tale situazione si è ulteriormente aggravata quando a seguito del provvedimento di sequestro dell'area del “Viadotto Italia” adottato dall'autorità giudiziaria, l’Anas ha disposto la chiusura al transito veicolare dell’Autostrada A3 Salerno – Reggio Calabria limitatamente al tratto compreso tra gli svincoli di Laino Borgo e Mormanno, (dal km 153,500 al 164,500). Ciò ha comportato - a suo tempo - la predisposizione di percorsi alternativi secondo i quali i mezzi pesanti in direzione nord furono obbligati a deviare allo svincolo di Spezzano Terme -Tarsia per rientrare in autostrada allo svincolo di Lauria Nord, percorrendo le strade statali 283 "delle Terme Luigiane", 534 "di Cammarata e degli Stombi", 106 "Jonica" e la statale 653 "della Valle del Sinni" mentre, quelli diretti a sud, furono deviati allo svincolo di Lagonegro Nord, lungo le statali 585 "Fondo Valle Noce" e 18 "Tirrena Inferiore" per rientrare in A3 allo svincolo di Falerna. Tuttavia, molti vettori, in modo particolare i mezzi pesanti compresi quelli di cantiere, in considerazione del minor tragitto e, conseguentemente, della notevole riduzione dei tempi, in entrambe le direttrici sud - nord, di fatto, hanno optato per la percorrenza del tratto “S.P. n.28 Calabra - S.P. n.4 del Pollino - ex S.S. n. 19 ”. Si discusse , allora, di un possibile programma di interventi e compensazioni da sottoporre al vaglio del Ministero delle Infrastrutture. Inizialmente, nonostante i disagi e i danni causati dal flusso veicolare incidessero in modo preponderante sulla viabilità lucana, nessuna compensazione risultava prevista per queste arterie avendo Anas, Ente Parco del Pollino ed i comuni di Mormanno, Morano, Laino Borgo e Laino Castello definita un’intesa esclusivamente per il versante calabro da sottoporre al vaglio del Ministero dei Trasporti. E il versante lucano? Solo dopo varie sollecitazioni degli scriventi e diverse interlocuzioni , formali ed informali, al tavolo di concertazione che si sarebbe dovuto tenere presso il competente Ministero dei Trasporti, venne invitata la Regione Basilicata ed i Comuni della Valle del Mercure. Il primo incontro si è tenuto il giorno 4 giugno 2015 a Roma, presso il Ministero dei Trasporti, alla presenza del Ministro Graziano Del Rio dei vertici di Anas, del prefetto di Cosenza, dei tecnici del Ministero, del Presidente della Regione Calabria Mario Oliverio, dell'assessore al ramo della Regione Basilicata Aldo Berlinguer, del presidente del Parco del Pollino Domenico Pappaterra, dei sindaci dei comuni di Mormanno, Morano, Laino Borgo e Laino Castello per la parte calabrese, e del sindaco di Rotonda per la parte Lucana. In quella circostanza il Ministro dichiarava la piena disponibilità di Anas a mettere in campo delle misure di compensazione viaria, già promesse ai comuni calabresi e, a seguito delle motivazioni illustrate nel corso dell’incontro, anche ai comuni lucani. Sempre nel corso dell’incontro, l’ex Assessore al ramo Aldo Berlinguer nel ringraziare il Ministro per gli impegni presi evitando che si verificasse una ingiusta sperequazione a danno dei comuni della Basilicata, evidenziò come il flusso consistente di traffico pesante di fatto attraversasse la viabilità provinciale e comunale lucana, certamente non adeguata per fare fronte a questa evenienza A seguito di numerose sollecitazioni da parte dei Sindaci di Viggianello, Castelluccio Inferiore , Castelluccio Superiore, Rotonda e Lauria, il 25.01.2017 presso la sede dell’ANAS in Roma, alla presenza dei Sindaci scriventi e di alcuni funzionari ANAS, del Presidente della Giunta Regionale di Basilicata, Dr. Marcello Pittella , del Presidente del Parco Nazionale del Pollino, dott. Domenico Pappaterra e del Presidente della Provincia di Potenza, Dr. Nicola Valluzzi, fu esaminato il progetto relativamente all’adeguamento della rete viaria lucana, nel tratto compreso tra lo svincolo della SA-RC di Lauria Sud e lo svincolo di Campotenese. Successivamente presso la Presidenza della Giunta Regionale a Potenza, insieme a tutti gli altri Enti interessati, fu definita la bozza di protocollo d’intesa . Lo stesso doveva essere sottoscritto da tutti i soggetti coinvolti ( Comuni , Provincia , Regione Ministero dei Trasporti ) di lì a brevissimo. Nonostante i quotidiani solleciti degli scriventi tale atto non si formalizzava , adducendo come motivazione la necessità di approvare la “finanziaria”, prorogando il tutto al dicembre 2017. Ora, nonostante le rassicurazioni ricevute nei mesi scorsi da Regione, Anas e Ministero, apprendiamo che sia stato negato l’assenso alla copertura finanziaria dell’intervento. Se la situazione non fosse tragica verrebbe da definirla ridicola. Ciò non può che essere ritenuto insopportabile quanto ingeneroso verso un'area del territorio che merita rispetto e attenzione. Riteniamo opportuno precisare che, nel caso in cui l’intervento non dovesse essere realizzato vanificando l’ipotesi progettuale elaborata e già più volte condivisa, gli scriventi metteranno in atto ogni azione utile e necessaria per sensibilizzare la grave situazione di disagio presente. Condividendo la nota indirizzata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e ad Anas Spa del 10.05.2018, si chiede un urgente incontro al Presidente della Giunta Regionale di Basilicata, dott. Marcello Pittella, per arrivare in strettissimi tempi alla sottoscrizione dell’accordo presso il Ministero.
L'occasione ci è gradita per porgere distinti saluti Viggianello, 14.05.2018
IL SINDACO DI VIGGIANELLO ANTONIO RIZZO
IL SINDACO DI ROTONDA ROCCO BRUNO
IL SINDACO DI CASTELLUCCIO INF. PAOLO CAMPANELLA
IL SINDACO DI CASTELLUCCIO SUP. EGIDIO SALOMONE
IL SINDACO DI LAURIA ANGELO LAMBOGLIA |
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