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La voce della Politica

Dichiarazione del Consigliere Perrino (M5s) su Frecciarossa

20/04/2017

Il servizio DOVRÀ costare molto meno rispetto a quanto inizialmente previsto. Lo stabilisce la norma regionale nella quale compare anche una nostra modifica emendativa volta a far computare tutti i passeggeri della tratta Taranto-Salerno e viceversa. Inoltre, c'è anche un nostro ordine del giorno (cofirmato con Romaniello) approvato, che chiede di far partecipare alle spese anche la regione Puglia e di computare, ai fini del calcolo della cifra da riconoscere a Trenitalia, anche il delta, eventualmente in più rispetto all'anno precedente, di passeggeri sulla lunga percorrenza (che significa calcolare il costo del biglietto intero e non riferito ai soli chilometri della tratta TA-SA). Per concludere, riteniamo che questa sperimentazione, che dà palesemente torto a chi afferma che investire sulla mobilità al Sud sia antieconomico, DEBBA servire come argomento solido per il necessario passo successivo: il rafforzamento delle infrastrutture su cui i mezzi si muovono.

Gianni Perrino
Portavoce M5S Basilicata - Consiglio Regionale




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Dice che era un bel torrente ma non andava più al mare
di Mariapaola Vergallito

“Dice che era un bel progetto e serviva a creare/ la deviazione di un torrente per distrarlo dal mare; ma dall’idea alla realizzazione passarono 40 anni, giusto il tempo di essere deviata e l’acqua cominciò a far danni”.

Scusate, non ho resistito. E’ 4 marzo, del resto, e chiedo scusa a Lucio Dalla per questa scapestrata citazione. C’è qualcun altro, però, che dovrebbe chiedere scusa, oggi. Proprio oggi che il torrente Sarmento, deviato in parte dal suo corso naturale, immette un bottino idrico di 80 milioni di metri cubi in più all’anno nel grande invaso di Montecotugno. Serve a completare lo schema idrico del Sinni, per un progetto cominciato negli anni Settanta, quando la Democrazia Cristiana e il Partito Comunista erano i due grandi partit...-->continua




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