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La voce della Politica
Latronico (Cor) su questione trasporti in Basilicata |
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5/02/2016 | “Il dibattito che è stato aperto su Matera parte dalla convinzione che la Basilicata rappresenti l’osso del Mezzogiorno che vive un livello di deficit infrastrutturale che la rende isolata rispetto ai nodi trasportistici sia sul versante dell’Adriatico, verso Bari, sia su quello tirrenico, in direzione Salerno. Quindi dall’essere una regione-cerniera, che dovrebbe porsi come snodo di queste direttrici, finisce invece per essere un buco nero sconnesso dai nodi trasportistici. Che la questione sia di scottante attualità lo dimostra la delibera del CIPE, il Comitato per la Programmazione Economica, risalente a 5 anni fa: era il dicembre 2011, infatti, quando fu approvato il ‘piano per il Sud’. I provvedimenti per la Basilicata rientravano tra le priorità individuate e prevedevano un’importante pianificazione infrastrutturale che comprendeva la direttrice Bari-Murgia-Pollino, la Gioia del Colle-Matera, la Matera-Ferrandina-Pisticci e la Pisticci-Sinnica, un asse viario che connette Bari con il Parco del Pollino e che mette a sistema la rete delle fondovalli che attraversano la Basilicata”. Così l’on. Cosimo Latronico (Cor) in una nota inviata al Ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio. “ A tutt’oggi, però, non si comprende come mai non si siano attuate le programmazioni deliberate: sarebbe interessante capire perché l’Anas non abbia dato corso alle progettazioni ed alla cantierizzazione di molti interventi nonostante fossero già disponibili le risorse finanziarie in molti casi. Ciò che colpisce è che quelle programmazioni, in cinque anni, tanto sul versante stradale quanto su quello ferroviario , siano sono state trasformate in opere concrete solo per il 20% dell'intero programma. Sarebbe invece auspicabile che tali piani prevedano tempi certi di realizzazione, altrimenti non avrebbe senso di pubblicarli in Gazzetta Ufficiale. Ci si augura, pertanto, che quella programmazione venga tradotta in azioni concrete in tempi ragionevolmente accettabili: l’obiettivo di Matera 2019 potrebbe essere, in tal senso, un’occasione per realizzare quanto e' stato programmato in questi anni che ancora non ha trovato realizzazione”. |
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