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La voce della Politica
| Csail: "su saurina anche giunta regionale latitante" |
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24/12/2009 | “Anche la Giunta Regionale è latitante rispetto all'impegno assunto nei confronti delle comunità del Sauro attraverso la realizzazione, puntualmente promessa alla vigilia di tutte le campagne elettorali degli ultimi 30 anni, della Saurina. Infatti oggi De Filippo ha omesso qualsiasi riferimento al fondo finanziario che la Regione avrebbe dovuto accantonare per la Saurina prelevando i soldi dalle royalties del petrolio”. E' quanto sostiene Filippo Massaro, presidente del Csail (Comitato per lo Sviluppo delle Aree Interne Lucane), che ha “ereditato” la battaglia avviata oltre 30 anni fa dal Comitato Pro-Saurina (presieduto allora sempre dall’ing. Filippo Massaro).
“E' comodo oggi – continua – prendersela solo con il Governo e scaricare quindi sull'Esecutivo Nazionale ogni responsabilità. E' da settimane che sfidiamo De Filippo a dimostrare che i 200 milioni di euro di fondi regionali (royalties del petrolio) per la Saurina ci sono ancora e che non sono stati dirottati per altri interventi e progetti pubblici (si parla con insistenza della Tito-Brienza) come ha fatto il Governo per i fondi di propria competenza. Pare proprio che le comunità del Sauro siano state doppiamente “beffate” e non possiamo certamente accontentarci – continua Massaro – del progetto di pochi Km. di adeguamento della S.S.92 (dal Camastra a Laurenzana) che la Regione chiede all”Anas come “contentino” per tenere buone le nostre comunità, quasi si trattasse di una strada spezzatino o di quella che è stata ribattezzata la mini-Saurina. E' ora che ci mostrino i dati ufficiali di quanto è stato speso anche per smentire le ricorrenti voci di utilizzo dei fondi destinati alla Saurina per altri lavori nel settore della viabilità e con i dati di quanto è stato impegnati sinora si mostri l'intero tracciato che si intende costruire.
L'ipotesi progettuale di ridurre la Saurina da strada strategica di collegamento Nord-Sud a poco più di una strada provinciale al servizio dei soli comuni del Sauro sino a limitarne la lunghezza a non più di 14 km, quasi fosse una “strada spezzatino”, specie dopo le ingenti risorse finanziarie sprecate in più di trent'anni, ci vedrà forti oppositori.
Quanto al progetto esecutivo dell'Anas, nessuna novità si registra sugli aspetti progettuali riferiti alle gallerie da realizzare da parte dell'Anas che potrebbe utilizzare solo parti dei lavori già esistenti e dovrebbe procedere alla realizzazione di una seconda galleria niente di meno che di cinque km, tra l'altro con circolazione unidirezionale”. Intanto emerge con chiarezza quanto il Csail ha già sostenuto da anni vale a dire che sono stati commessi troppi errori tecnici e di progettazione nell'individuazione del tracciato, scartando a priori quello più semplice e meno costoso che avevamo proposto noi”.
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